金融界2024年6月14日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，重慶濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，濰柴重機(jī)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“單體噴油泵供油調(diào)節(jié)裝置“，公開(kāi)號(hào)CN202410475076.3，申請(qǐng)日期為2024年4月。

　　專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種單體噴油泵供油調(diào)節(jié)裝置，每個(gè)噴油泵分別設(shè)有齒條，所有齒條均由油門(mén)拉桿驅(qū)動(dòng)，調(diào)節(jié)裝置包括：調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊固定于油門(mén)拉桿上且與齒條數(shù)目相等，調(diào)節(jié)塊一一抵接在油門(mén)拉桿上；第一支柱，第一支柱固定于油門(mén)拉桿上，第一支柱與齒條數(shù)目相等且一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；彈性件，彈性件與齒條數(shù)目相等，每一相對(duì)應(yīng)地齒條與第一支柱之間分別連接有一彈性件，彈性件的預(yù)緊力FA，驅(qū)動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)的力為FB，F(xiàn)A＞FB。與現(xiàn)有技術(shù)相比，當(dāng)某個(gè)噴油泵的齒條卡死時(shí)，其余噴油泵的齒條仍然能夠在有限的行程內(nèi)完成正常的加油和減油動(dòng)作，船用柴油機(jī)保持有有限的動(dòng)力，動(dòng)力仍然可控，保證船舶海上航行的安全。

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