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螺絲釘,也稱螺釘或螺絲,是一種常見的螺紋固定件,在家具、機(jī)械等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,通常由金屬或塑料制成。

時(shí)間:2024-07-08 08:17:18 作者:6kYzQ!yIEmp_M6UkZ 點(diǎn)擊:

螺釘?shù)闹饕饔檬抢寐菁y的正向力和摩擦力,為接合兩個(gè)物體提供可靠的縱向拉力,并提供可用于固定某一物體位置的掛點(diǎn)。螺釘依靠螺紋抓緊,比僅憑摩擦力的釘子更牢固。當(dāng)需要時(shí),螺釘也可以輕松移除或重新安裝,并且可以重復(fù)使用。螺釘和螺栓在功能原理上相似,都是用來加固的,但是它們不能進(jìn)行配合使用。螺釘?shù)臉?gòu)造類似于普通的釘子,由一個(gè)釘頭和一個(gè)釘桿兩部分組成。起到固定作用的主要是螺紋釘桿,可以呈現(xiàn)出圓柱、圓錐或錐柱混合的形狀,外表刻有傾斜的凹凸紋路。當(dāng)旋轉(zhuǎn)時(shí),可以將其嵌入并緊緊固定在物體的凹面,并確保螺紋與表面全部接觸。螺釘通常會(huì)旋轉(zhuǎn)固定在事先在目標(biāo)物體上打好的圓形凹洞里,有時(shí)為了增強(qiáng)固定牢度,可能在洞內(nèi)壁開啟與螺紋相匹配的螺旋線(也就是“內(nèi)螺紋”或“負(fù)螺紋”),或者使用與螺紋匹配的螺旋金屬墊片。一些螺釘(自攻螺釘)由于螺紋堅(jiān)硬,可以在較軟材料上切割出內(nèi)螺紋;另外一些螺釘末端尖銳或特別設(shè)計(jì),可以直接在未預(yù)先鉆孔的物體上形成空隙并形成內(nèi)螺紋。一般螺釘頭部的直徑比較大,常見的形狀有圓頭、平頭等。若釘頭設(shè)計(jì)為多邊形截面,則可使用扳手套住釘頭并施加扭矩來旋轉(zhuǎn)螺絲;若釘頭為圓形截面,則其頂部通常會(huì)有凹槽或凹孔,以便插入螺絲批并旋轉(zhuǎn)螺絲。圓頭釘?shù)某R姲技y包括一字型和十字型(“菲利普斯型”),還有各種多邊形的凹紋,比如方形、六角形和星形等。頂部設(shè)計(jì)更加突出,避免螺絲鉆入物料太深,以及增強(qiáng)螺絲對(duì)物料的固定力。有一些螺絲不具備較大直徑的頂部設(shè)計(jì),比如這只是一個(gè)例子;而其他螺釘可能會(huì)采用扁平或“沉頭”設(shè)計(jì),使釘頭能夠完全隱藏在目標(biāo)物體內(nèi),不會(huì)顯露出來。大部分螺釘?shù)穆菁y都有一定的方向,順著這個(gè)方向旋轉(zhuǎn)可以擰緊螺釘,這種螺釘叫做右旋螺釘。左旋螺釘與右旋螺釘有不同的用途,左旋螺釘只有在特定情況下才會(huì)被使用。在某些情況下,右旋螺釘會(huì)因?yàn)槭艿侥鏁r(shí)針方向的力而松動(dòng),此時(shí)左旋螺釘就派上了用場(chǎng)。比如左側(cè)踏板就需要用左旋螺釘。然而,汽車的左右車輪都是使用右側(cè)螺紋緊固,沒有資料表明車輪松動(dòng)與螺紋旋轉(zhuǎn)方向有直接關(guān)系。在中國(guó)大陸,尺寸較小的螺栓通常被稱作螺釘,而沒有螺母的螺栓則被稱為光桿螺釘。關(guān)于螺釘和螺栓的區(qū)別,在出版物《》中有如下說明:

以上區(qū)別與ASME B18.2.1規(guī)范和一些字典中關(guān)于螺釘和螺栓的定義相一致。不過,還有其他的定義方式。舉例來說,螺釘一般具有尖尾,可以不用事先打孔;而螺栓一般尾部平整,必須搭配螺母,或者需要先預(yù)先鉆孔。螺釘可分為三種類型,其中主要包括機(jī)械螺釘、自攻螺釘和鉆尾螺釘。機(jī)械螺釘廣泛用于建筑工程、汽車、機(jī)械、電子以及航空航天等領(lǐng)域。使用時(shí)應(yīng)配上螺帽,或者使用預(yù)先鉆好內(nèi)螺紋的孔。制造機(jī)械牙是非常容易的,不管頭形如何。在市場(chǎng)上,除了用于航空業(yè)的低公差螺釘,還有用于超小型手機(jī)的精密螺釘(公差最低)和用于醫(yī)療(如植牙)的螺釘。這些螺釘制作的標(biāo)準(zhǔn)與常規(guī)機(jī)械用的牙扣件并沒有太大的差別。自攻螺釘主要用于建筑工程、木工和裝修等領(lǐng)域。自攻螺釘不需要預(yù)先打孔,省略了這一步驟,與機(jī)械牙螺釘相比。在1960年代到1980年代之間,臺(tái)灣曾經(jīng)被譽(yù)為高科技產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。由于其便利性,它一直被廣泛應(yīng)用于歐美的建筑工程中。鉆尾螺釘廣泛應(yīng)用于建筑工程、屋頂以及鐵皮房屋等領(lǐng)域。在尚未開發(fā)出鉆尾螺釘之前,大多數(shù)鐵鈑都需要預(yù)先鉆孔,對(duì)于部分1mm薄板,雖然還可以勉強(qiáng)使用自攻螺紋,但會(huì)有晃動(dòng)感。因此,大多數(shù)鉆尾螺釘?shù)脑O(shè)計(jì)都有細(xì)螺紋。

,通常是通過加工制造而成的。如果需要耐腐蝕和耐候性較好的螺釘和螺栓(例如用于醫(yī)療植入物的小螺釘),通常會(huì)選擇不銹鋼,鎳合金或鈦材料。在不同的材料之間,可以通過選擇合適的材料來避免問題(例如在雙層玻璃上使用鋁質(zhì)螺釘)。如果需要高耐腐蝕性、中等強(qiáng)度或良好絕緣性能,可以選擇使用塑料材料,如尼龍或聚四氟乙烯。通常情況下,為了防止腐蝕,螺釘會(huì)進(jìn)行表面涂層(例如在不銹鋼螺釘上鍍鋅)或其他方式來改善材料表面性能。在選擇螺釘材料時(shí),需要考慮其體積、所需強(qiáng)度、耐蝕性、與接合金屬的兼容性、成本以及耐受溫度。螺釘?shù)纳a(chǎn)分為三個(gè)步驟:鍛造、加工和鍍層。螺釘?shù)牟牧鲜且痪斫饘俳z,大型螺釘?shù)脑弦部梢允牵鶕?jù)螺釘尺寸,會(huì)將原材料切割成適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度,接著進(jìn)行,接下來是鍛造螺釘?shù)念^部,鍛造頭部會(huì)使螺釘?shù)念^部成型,模具的形狀將決定螺釘頭部的外形,例如平頭螺釘?shù)哪>呦鄬?duì)應(yīng)的部分也是平的。如果形狀比較復(fù)雜,就會(huì)采用二次鍛頭程序,讓螺釘?shù)念^部完整成型。使用這種生產(chǎn)方式的原因在于它的生產(chǎn)效率高,而且本質(zhì)上不會(huì)產(chǎn)生廢料。如果螺絲的螺釘頭上有槽,將需要在生產(chǎn)過程中額外進(jìn)行一個(gè)步驟來加工螺釘頭上的槽,這可以使用開槽機(jī)進(jìn)行。鍛造后的螺絲將被攻螺紋,一些使用螺旋滾壓(thread rolling)進(jìn)行處理,而另一些則經(jīng)過切削處理。下一步將會(huì)使用木材和皮革材料,清理工件并進(jìn)行拋光處理。大多數(shù)螺釘需要涂覆一層防止腐蝕,通常是鍍鋅或其他涂層。現(xiàn)今的螺釘常設(shè)計(jì)各種不同形狀的螺帽頭,依照需要搭配不同的螺釘起子來擰緊或松動(dòng)。在美國(guó)最常使用的螺釘起子為一字型和十字型,而六角型、方頭(也稱羅伯遜螺釘)、六角星型等也被應(yīng)用于一些領(lǐng)域。有些起子主要用于量產(chǎn)的自動(dòng)裝配,而另一些起子則較少見,專用于一些防止篡改的場(chǎng)合,比如某些電器用品被禁止由家庭維修人員拆卸維修的情形。古希臘數(shù)學(xué)家阿爾庫(kù)塔斯曾經(jīng)闡述過螺旋形的原理。在公元一世紀(jì),地中海地區(qū)開始使用木制螺釘,這些螺釘可以用來壓榨橄欖油,也可以用來榨取葡萄汁釀造葡萄酒。直到十五世紀(jì)之前,歐洲才很少使用金屬螺釘作為緊固件??甲C表明,手持螺絲起子在中古時(shí)期就已經(jīng)問世(最晚在公元1580年前)。然而,直到18世紀(jì)才與螺紋緊固件的商業(yè)化配合使用,開始廣泛應(yīng)用。在螺紋緊固件廣泛應(yīng)用之前,存在多種不同的固定方式。大多涉及木工和鍛造,與機(jī)械加工關(guān)聯(lián)較少,涉及的概念包括定縫銷釘和銷、楔形物、榫卯、釘子、鍛焊,同時(shí)還有使用皮革或纖維捆綁的工藝。在19世紀(jì)之前,在造船時(shí)常使用銷螺栓或鉚釘進(jìn)行固定,也有一些黏合劑,但類型不如現(xiàn)代多樣。在使用18世紀(jì)的機(jī)床生產(chǎn)大量螺釘后,金屬螺釘才成為常用的緊固件。這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展于1760年代和1770年代,并沿著兩個(gè)不同的工藝途徑發(fā)展。但不久之后,這兩個(gè)途徑就融合了起來:木材螺釘(用于固定木材的金屬螺釘)是通過單一的機(jī)床進(jìn)行高產(chǎn)的生產(chǎn);而V型螺紋機(jī)械螺釘則是通過低產(chǎn)的模具車間生產(chǎn),并且可以選擇不同的螺距。

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以上提到的第一種工藝途徑最初是由英國(guó)斯塔福德郡的雅各及威廉·惠雅特兄弟(Job and William Wyatt)提出的。他們?cè)?760年遞交了一項(xiàng)專利申請(qǐng),該申請(qǐng)實(shí)際上是螺紋機(jī)的早期版本。此工藝途徑的原理是利用導(dǎo)螺桿引導(dǎo)切削刀刃形成所需的螺距,而螺紋槽則由旋轉(zhuǎn)的銼刀切削而成,當(dāng)時(shí)的主軸保持靜止不動(dòng)。直到1776年,他們才建成了第一家木工螺絲廠,并開始投入運(yùn)營(yíng)。他們的企業(yè)遭遇失敗,但新的業(yè)主帶來了好轉(zhuǎn),到了18世紀(jì)80年代,他們的工廠一天能夠生產(chǎn)出16,000顆螺釘,只需要30名工人。這種工業(yè)生產(chǎn)的效率和生產(chǎn)能力,雖然是現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),但在當(dāng)時(shí)卻是一項(xiàng)革命性的突破。與此同時(shí),英國(guó)的工具制造商也在致力于解決螺釘切削方面的難題。1777年,他們成功發(fā)明了第一臺(tái)取得令人滿意效果的機(jī)器。英國(guó)工程師亨利·莫茲利因?yàn)樗占傲寺菁y車床技術(shù)而享有盛譽(yù)。他使用的螺紋車床是1797年和1800年設(shè)計(jì)的,在工業(yè)生產(chǎn)中使用的導(dǎo)程螺紋、滑座和變速齒輪都成為了標(biāo)準(zhǔn)尺寸。他統(tǒng)一了惠雅特兄弟和拉姆斯登的螺釘生產(chǎn)方式,采用已有的木工螺釘生產(chǎn)方法來制造機(jī)械螺釘,推動(dòng)了生產(chǎn)商品的標(biāo)準(zhǔn)化。他的企業(yè)依然是數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌,十年后持續(xù)保持著領(lǐng)先地位。蘇格蘭工程師詹姆斯·內(nèi)史密斯在當(dāng)時(shí)錯(cuò)誤地聲稱莫茲利“發(fā)明”了滑座,這是不正確的。事實(shí)上,莫茲利使得車床的應(yīng)用普及起來。螺釘起子通常用來旋轉(zhuǎn)或者松開螺絲,手動(dòng)的叫螺釘起子,如果需要使用電力就稱為電動(dòng)螺釘起子。電鉆能夠搭配一些附件,也可以用作電動(dòng)螺絲刀。如果需要更精確的扭矩來緊固螺釘,可以使用扭矩限制起子,以提供適當(dāng)?shù)贿^大的扭矩。六角頭的螺絲一般會(huì)用扳手來緊固。關(guān)于螺紋的螺距、直徑等標(biāo)準(zhǔn),世界各地有許多不同的系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范,但大多數(shù)地區(qū)已經(jīng)采用了ISO公制螺紋(M系列螺紋)來取代舊有系統(tǒng)。ISO公制螺紋的定義包含在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 68-1中,其他常用的系統(tǒng)包括(B.S.W螺紋(B.S.F))、(B.A.螺紋)等。固定物體時(shí)除了可以使用螺釘外,也可以選用別針、彈簧銷、焊接、軟焊、粘合劑、膠帶等方式?;ヂ?lián)網(wǎng)檔案館(存檔)

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